曾文水庫大埔社區輔導交流平台

由國立虎尾科技大學休閒遊憩系 陳湘琴助理教授整理分享

 宮瀨水庫離東京都心直線距離約50公里，橫跨三個行政區「愛川町」、「相模原市」、「愛甲郡清川村」。

從東京都開車至宮瀨水庫平均約需1.5小時，距離約80公里。

 水庫建造於一級河川”相模川”的支流”中津川”。宮瀨水庫可以提供神奈川縣2/3區域的人口90%上水道(自來水)供給量，號稱關東地區第一大庫。

 建設期約從1969年開始至2000年(副水庫建設完成)，最大壩高155公尺，水庫總庫容1.93億m³。

憲章的意思近似於地區團體或社區組織內部達成共識後自訂出的精神領導原則與願景期待，並無實質法律效力或約束力。出於對社區環境的認同與共識，共同制定出的守則或

宮瀨地區的居民，以愛護環境與水資源作為願景，訂定出宮瀨水庫憲章，期望大家皆能愛惜與守護環境，共同營造更美好的宮瀨水庫。

宮瀨湖憲章內容:

• 我們要珍惜宮瀨湖清靜的水源
• 我們要守護宮瀨湖週邊美好的環境
• 我們要孕育出宮瀨湖週邊的自然
• 我們要將宮瀨湖的歷史意義傳承給下一代

宮瀨水庫的大霸雙寶為「祕亞」與「小愛」，分別象徵著山神與水神的意義。

(小愛)(秘亞)

 整個園區主要分為三大部分與兩條登山步道，三大地區分別為水庫園區、鳥居園區、宮瀨湖畔區;兩條步道為祕亞步道與小愛步道。

園區內的交通方式串聯多種交通工具，包括步行、遊園車、軌道電車等，而三個地區之交通方式主要靠遊艇接駁或行走公路系統之自用車。

(1)水庫園區

宮瀨水庫設定之目標是作為一觀光旅遊服務據點，除成立「神奈川縣立愛川公園」外，相關設施包括遊客服務中心、森之吊橋、水與能量展示館、手工藝工房與鄉土資料館…等，提供遊客與居民戶外遊憩的空間。

定期舉行觀光洩洪活動，將水庫放水的例行事項轉化成為遊客觀賞的賣點活動，增加更多吸引力與趣味。

區內之交通方式為步行與小愛號遊園車，串聯停車場至整個園區;於水庫大霸下可搭乘傾斜軌道車，於大霸上搭乘遊艇前往鳥居園區或宮瀨湖畔區。

(觀光洩洪)

(2)湖畔園區

本區內設施包括遊客資訊館、水之鄉大橋、山野資訊交流中心、獨木舟教室、戶外音樂空間與天體觀測設施。

區內可以進行水舞秀、音樂表演或是觀星活動，還提供獨木舟教學，依年齡與程度可分為成人班與親子班，並於不同區域進行課程與下水體驗。

聯外交通除公路系統外還可搭乘遊艇至本區，區內交通以步行與秘亞號遊園車為主。

緊鄰園區的公路系統旁設置水之鄉商店街，提供遊客美食與紀念品購物。商店街也以相近的佈置方式及木頭外觀設計，營造出獨特的街道風格。

(3)鳥居園區

因位置鄰近聚落，為保留較多當地居民的生活空間，作為觀光體驗的區域與其他區相比較少。

主要設施有宮瀨彩虹大橋、觀景台與湖畔庭園，並與當地產業結合設置有鳥居原物產展銷中心，定期舉辦市集與展示銷售在地產品。

(4)登山步道-祕亞路徑與小愛路徑

祕亞登山步道路線為”水與能量展示館”-“高取山頂”-“佛果山頂”-“佛果山入口(巴士站)”，路程時間約1.5小時，可觀賞整個宮瀨湖景色，視野極佳。

小愛路徑路線為”見情らし路”-”南山山頂”-”南山園地”-”鳥居原地區”，部分路段較為陡峭，需注意安全。

宮瀨水庫地區夏天都會定期舉辦煙火大會與冬季聖誕晚會。

其他活動還有風箏教室、攝影活動、拼布體驗教室、24小時馬拉松等，四季皆有各種不同活動，讓遊客可以有各式各樣不同的體驗。

(1)公益財團法人宮瀨水庫周邊振興財團

屬於公私部門合作之團體，主要負責區內之大型活動策劃與相關設施管理事宜，如策劃導覽活動、獨木舟訓練營、攝影比賽等，主要參與人員包括具有相關經驗之退休人員與公部門單位之人員等。

(2)宮瀨水之鄉觀光協同組合

自發型在地組織，主要負責處理在地觀光事宜，如策劃小型活動與招募商家等。

水庫之原始目標以治水與利水為主，隨著時間與遊憩需求改變，21世紀的水庫目標除保留原目標外更增加活化在地觀光的願景。將整個水庫園區作為遊樂區模式，進行作整體的規劃設計，使其可以達到學習教育、培育產業、觀光遊憩等更多的功能與價值。

1.康世芳，『翡翠宣言之芻議』

2.小林厚司，『水库和水库湖的景观以及环境对策』

3.「宮ヶ瀬ダム周辺振興財団ホームページ 」（http://www.miyagase.or.jp/ ）

4.「宮ケ瀬水の郷観光共同組合 」（http://www.miyagase.jp/index.html ）

5.宮ヶ瀬ダムwiki （http://ja.wikipedia.org/wiki）